Audi a dévoilé les premières photos de son cabriolet A5 et son dérivé sportif S5 animé par un V6 3.0 l TFSI de 333 ch. Au grand bénéfice de la ligne, Audi a opté pour une capote souple.

Voici donc le cabriolet S5, tant attendu depuis le très réussi coupé A5 qui lui prête sa ligne générale. Ainsi, le nouveau cabriolet de la marque aux anneaux affiche un dessin désormais familier, et c’est tant mieux.

Ce sera une capote souple donc, pour le nouveau cabriolet Audi qui n’a pas cédé aux chantres de la solution coupé-cabriolet qui, si elle offre un confort et une polyvalence accrus, alourdit quelque peu les dessins même les plus réussis. En outre, ce dispositif offre un encombrement réduit par rapport à un toit en dur en plusieurs parties (l’habitacle de l’A5 Cabriolet est identique à celui du coupé) et permet des temps de mise en place et de rétractation assez courts : 15 s pour l’ouverture et 17 s pour la fermeture sur le cabriolet A5 jusqu’à la vitesse de 50 km/h.

Question motorisations, l’offre essence sera constituée par un 2.0 l TFSI décliné en 180 et 211 ch, un bloc V6 3.2 l FSI de 265, et pour la version S5, on retrouvera le V6 3.0 l TFSI de 333 ch qui emmènera le l’A5 Cabriolet de 0 à 100 km/h en 5.6 s pour une consommation annoncée de 9.6 l/100 km. En ce qui concerne les blocs diesel, ce sera un V6 2.7 TDI développant 190 ch, un autre V6 TDI, cubant 3.0 l cette fois-ci, offrira le service de ses 240 ch.

La version d’accès devrait se laisser négocier à partir de 37 300 euros pour une disponibilité au deuxième trimestre 2009.

PHOTOS HD : Audi A5 Cabriolet 2009

PHOTOS HD : Audi S5 Cabriolet 2009