Dangel Berlingo et Partner 4×2 2009
Publié par Jean-Philippe le 1 décembre 2008
La précédente génération des Peugeot Partner et Citroën Berlingo revus par Dangel s’étaient vus dotés d’une transmission intégrale, ce ne sera pas le cas pour cette version 2009 : les modifications ne se révèlent pas radicales, mais devraient assurer aux deux engins une belle polyvalence.
Après leur passage dans les ateliers de la société basée à Sentheim (Haut-Rhin), les Berlingo et Partner voient toutefois leur hauteur de caisse majorée de 60 mm pour une garde au sol de 200 mm grâce à des suspensions modifiées. Pas de transmission 4×4 donc, mais un différentiel à glissement limité se charge d’optimiser la traction des roues avant. Les rapports de la boîte de vitesse demeurent inchangés et une tôle de protection du moteur fait son apparition.
Question capacités en tout terrain, les Berlingo et Partner issus de chez Dangel peuvent compter sur un angle d’attaque de 27.7°, un angle ventral de 24.8° et un angle de fuite de 42.65°.
Les Berlingo et Partner Dangel devraient faire leur apparition sur le marché VU d’ici la fin de l’année avec un bloc 1.6 l HDI de 75 ou 90 ch ; pour la version VP équipée d’un bloc HDI de 110 ch doté d’un filtre à particules, il faudra attendre début 2009. Pour l’inzstant, Dangel a communiqué seulement les tarifs des modifications sur la version VU : 1900 euros hors taxes, somme à laquelle il faudra ajouter 400 euros hors taxes pour bénéficier des pneus M+S (« Mud ans Snow », soit boue et neige) en 195/70/R15.
