Delphi invente un nouveau support moteur à fluide magnéto-rhéologique

Publié par Rémy Devaureix le 5 août 2009

Grâce à lui, le bruit et les vibrations du groupe motopropulseur sont atténuées et les performances et la stabilité du véhicule sont améliorées. Une bonne nouvelle avec l’arrivée de technologies du type Stop&Start provoquant de brusques variations de couple.

Selon le respondable du projet, Timothy Schlangen, « C’est la première technologie qui permet de contrôler précisément et en temps réel les fréquences normalement créées par un groupe motopropulseur automobile, y compris les basses fréquences gênantes et les amplitudes plus élevées provoquées par les variations de couple transitoires ». Il ajoute mmême que « Les constructeurs automobiles travaillant en étroite collaboration avec Delphi ont été extrêmement intéressés par tous les avantages que les supports MR peuvent apporter et par le nombre croissant d’axes de développement leur permettant d’améliorer les performances, la sécurité et l’agrément de conduite grâce à un réglage spécifique des véhicules ».

Cette nouvelle technologie de support équipera la future Porsche GT3 de 2010 !