Restylage pour le Fiat Sedici qui entame la seconde moitié de sa carrière. Sur le plan du style, pas de bouleversement, mais des évolutions techniques plus franches avec l’adoption de nouveaux moteurs.

Cousin du Suzuki SX4, le Fiat Sedici subit un léger restylage, histoire de mieux assumer ses trois années de commercialisation. Peu représenté sur le marché français et moins populaire que son clone japonais, le Sedici est un petit crossover à usage urbain disponible en deux ou quatre roues motrices.

Esthétiquement, le style n’évolue guère avec seulement des boucliers avant et arrière plus enveloppants avec une protection en an finition alu plus imposante et une calandre qui affiche désormais l’identité visuelle de la firme de Turin déjà arborée par la Bravo.

Sous le capot, un bloc 1.6 l essence de 120 ch fait son apparition aux côtés d’un moteur diesel 2.0 l Multijet de 135 ch. Les consommations mixtes de ces deux motorisations sont respectivement de de 6.2 l/100 km et 5.1 l/100 km.

PHOTOS HD : Fiat Sedici 2010