L’institut italien de design I.D.E.A présente au Salon de Genève avec le concept Era. Ce dernier est caractérisé par une ligne très réussie, mais également par une architecture modulable qui lui permet d’accueillir différentes solutions mécaniques !

Déjà présenté au Salon de Turin il y a un an, le concept Era de l’institut italien I.D.E.A refait une apparition publique au Salon de Genève, événement majeur pour les designers et les engins exclusifs.

Le roadster Era affiche un dessin sportif aux lignes fluides et étirées. Mais ce sont les dessous de l’engin qui constituent sa caractéristique principale puisque ceux-ci peuvent être adaptés à différents groupes motopropulseurs. Ainsi, long de 4.30 m et large de 1.84 m, l’Era peut disposer d’un châssis plus long afin d’offrir différentes motorisations : deux blocs de 4 et 6 cylindres sont disponibles pour une puissance qui peut atteindre 300 ch. Ceux-ci sont disposés en position transversale pour faire de l’Era une traction avant ou longitudinalement pour en faire une propulsion. La transmission peut être confiée à une boîte 5 ou 6 rapports, manuelle ou bien séquentielle.

PHOTOS HD : I.D.E.A Era 2009