Genève 2010 : Pagani Zonda Tricolore, volare !

Publié par Axel Carré le 11 mars 2010

Le rapprochement avion de chasse – supercar est très généreusement utilisé dans les colonnes de la presse automobile. C’est ici l’image utilisée pour rendre hommage aux Frecce Tricolori, équivalent de la patrouille de France en Italie, qui fêtent cette année leurs 50 ans.

Genève 2010 : Pagani Zonda Tricolore, volare !


Le clin d’oeil viendra des trois bandes tricolores, apposées sur la proue de la Zonda. Convergeant en pointe vers l’avant, elles singent celles apposées sur le coucou officiel des cascadeurs du ciel italiens. Les autres particularités physiques de ce modèles unique sont la légère teinte bleue et l’apparition de LED.

Genève 2010 : Pagani Zonda Tricolore, volare !

Comparé aux 898 km/h de l’Aermacchi MB-339-A/PAN, avion officiel de ces acrobates, la Zonda Tricolore reste modeste. Mais ça n’est pas pour cela qu’elle « s’écrase » sur route. On l’entends rugir à travers son bloc V12 AMG généreusement gavé de 678ch. Ça n’est pas différent de la Zonda basique (bien qu’elle soit loin de l’être). Le tout est contenu dans une coque carbone permettant à l’italienne de ne peser que 1200 kg. Encore un peu et elle volerait !

Genève 2010 : Pagani Zonda Tricolore, volare !

Petit rappel des chiffres (c’est tellement bon !). Le 0 à 100 km/h est avalé en 3,2 secondes et la supercar pointe à 350km/h. Ultime chiffre, nettement moins réjouissant : 1 300 000 euros hors taxes.

Photos : Quentin Charnolé

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