Mercedes SL 63 AMG et C 63 AMG Estate F1 Safety Car 2008

Publié par Rémy Devaureix le 20 mars 2008

L’an dernier, nous avions eu le droit à la magnifique Mercedes CLK 63 Black Series, cette saison, c’est toujours Mercedes qui gâte les amateurs de sport automobile avec une SL 63 AMG. C’est Bernd Mayländer, qui aura la chance de conduire le coupé Mercedes s’équipant d’un V8 6,3 litres de 525 chevaux. La belle allemande abat le 0 à 100 km/h en 4,6 secondes (une formule 1 met deux fois moins de temps…).

La SL 63 AMG s’équipe de la nouvelle boîte AMG SpeedShift à 7 rapport permettant de passer les vitesses à la volée en seulement 100 millisecondes.

Esthétiquement, elle se distingue par ses strippings FIA et son girophare à 672 LED. Elle se fera remarquer grâce à ses jantes de 19 pouces et ses pneumatiques Brigestone (bien sûr!) de dimensions 255/30 à l’avant et 285/30 à l’arrière. Le système de frein s’équipe d’étriers à six pistons et de disque de 390 x 36 mm à l’avant et 360 x 26 mm à l’arrière.

L’utilisation d’éléments en fibres de carbone et l’habitacle dépouillé de tous les éléments de confort ont permis aux ingénieurs AMG de gagner 220 kg sur le poids total, soit 1 750 kg !

La C 63 AMG devient la Medical Car (voiture balai) officielle. La belle a droit au même système de freinage, aux même pneumatiques et à la même transmission que sa soeur SL 63 AMG. Sous son capot, on trouve également le même V8 6,3 litres "dégonflé" à 457 chevaux et 600 Nm de couple. Pour aider le pilote dans les chicanes piègeuses, trois modes ESP seront disponibles.

Tous les Safety Cars AMG depuis 1996 :

1996: C 36 AMG (W 202)
1997: CLK 55 AMG (C 208)
2000: CL 55 AMG (C 215)
2001: SL 55 AMG (R 230)
2003: CLK 55 AMG (C 209)
2004: SLK 55 AMG (R 171)
2006: CLK 63 AMG (C 209)
2008: SL 63 AMG (R 230)

Toutes les "voitures balai" depuis 1996 :

1996: C 36 AMG (W 202)
1997: E 60 AMG (W 212) dès le Grand Prix d’Imola (Italy)
1998: C 55 AMG (S 202)
2001: C 32 AMG (S 203)
2004: C 55 AMG (S 203)
2008: C 63 AMG (S 204)