Nouveau Citroën Picasso 2 : Premières photos

Le nouveau Picasso reprendra la plate-forme de la C4 : qualité perçue (extérieure comme intérieur) en hausse, innovations (phares tournants, radars de proximité avant) et apparition d’une seconde carrosserie (4,471 m de long pour le 5 places et 4,54 m pour la version 7 places) distingueront le nouveau monospace Citroën. De plus, il bénéficiera d’un pare-brise géant, s’étirant jusqu’au dessus des passagers avant et garantissant un habitacle très lumineux (à la magnière d’une Opel Astra GTC avec option pare-brise panoramique).

Malheureusement, nous n’avons pas encore de photos de l’intérieur mais l’habitacle est basé sur une philosophie "zen". Le levier de vitesse sera surélevé et le volant (à moyeu fixe) sera cette fois réglable dans les deux sens. A bord, on retrouvera egalement un parfumeur d’ambiance, une climatisation bi-zone et un nouveau système de GPS nommé RT4 disponible en option (pour informaton, la Peugeot 407 pourra en être équipée dès Septembre).  A l’arrière, les sièges seront toujours indépendants et de même largeur, la version 7 places proposera des strapontins plus réduits.

Sous le capot, de nouveaux moteurs diesels plus dynamiques seront disponibles : 1.6 l HDi de 90 et 110 ch, le 2.0 l HDi de 150 ch et probablement le 2.2 l HDi. En essence, les moteurs conçu avec BMW feront l’affaire, ainsi on trouvera un 1,6 l de 115 ch (distribution variable) et 150 ch (turbo à injection direct). Tout cela pourra être accouplé à une nouvelle boîte automatique à 6 rapports sans embrayage.

Le projet n’est encore connue que sous le nom de code B585 mais vous pourrez le voir dès le Mondial de l’automobile à Paris, en Septembre prochain. Le lancement de la version 7 places est prévue pour l’automne alors que la version 5 places arrivera plus tard (printemps 2007).

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