Déjà dotée de nombreux systèmes de sécurité comme l’ESP, l’AFIL, l’ASR, la Citroën C5 sera désormais équipée d’un anti-patinage intelligent baptisé Snow Motion. Ce système à la base destiné à améliorer l’adhérence sur revêtement enneigé se montre aussi utile sur sol mouillé.

Le Snow Motion gère l’antipatinage ASR, en y modifiant le fonctionnement. Un calculateur analyse les conditions dans lesquelles évolue le véhicule (pente, neige, sol humide…) pour adapté au mieux la motricité des roues avant. Ce dispositif gère différemment les roues droite et gauche pour plus d’adhérence. Selon Citroën, sur neige, les performances de la Citroën C5 dotée du Snow Motion serait proche d’une quatre roues motrices.

En courbe, sur revêtement mouillé, le sous virage est mieux contrôlé grâce à une augmentation du patinage des roues motrices.

La berline aux chevrons bénéficiera aussi du moteur HDI 110 amélioré émettant 140 g CO2. Cette version sera baptisé Airdream. De plus, une évolution du 2,0 HDI 140 couplé à une boîte manuelle à six rapports et d’un filtre à particules, étoffera la gamme. Ces deux motorisations répondent aux normes Euro5.

PHOTOS: CITROEN C5 2008

PHOTOS: CITROEN C5 BREAK 2008