Nouvelle Aston Martin V8 Vantage 2009

Publié par Jean-Philippe le 27 mai 2008

Après trois années de commercialisation, l’Aston Martin V8 Vantage s’offre une refonte mécanique. Les retouches esthétiques se limitant à l’adoption de nouvelles jantes de 19 pouces et à l’introduction sur la console centrale redessinée de la clé en verre, acier et polycarbonate ECU (« Emotion Control Unit ») empruntée à la DBS.

Le V8 de la Vantage voit ainsi sa cylindrée passer de 4.3 à 4.7 l pour une puissance de 420 ch contre 380 auparavant. Le couple évolue augmente pour sa part de 53 Nm pour un total de 470 Nm. Bonne nouvelle, la consommation moyenne est annoncée en baisse : de 17.2 l/100 km, elle s’établit désormais à 13.9 l/100 km. L’embrayage des boîtes manuelle et robotisée est désormais plus doux, et la réactivité de la pédale d’accélérateur peur être paramétrée selon deux modes : confort et sport.

Le châssis a également été optimisé. Ainsi, des amortisseurs Bilstein sont désormais montés en série et sont accouplés à des ressorts raffermis. De son côté, la direction a été retouchée pour plus de précision.