Cette Corvette SV9 Competizione est la plus italienne des américaines. Le designer et carrossier SV Motors s’est inspiré des classiques latins pour concevoir cette nouvelle coque, apposée sur le châssis, un brin modifié, de la Corvette C6.

La carrosserie en métal et fibre de carbone affiche une ressemblance plutôt claire avec l’Alfa Roméo 8C Competizione. L’avant paraît pour sa part repris à une Ferrari California. De profil, les profanes pourraient même s’y méprendre. Même les compteurs rappellent très fortement celui des belles italiennes.

Niveau moteur, le bloc en place est l’habituel LS3, légèrement modifié. La puissance passe de 435ch à 450ch, grâce à une nouvelle ligne d’échappement sport SV. Cette ligne a déjà été utilisée par SV sur une Ferrari 599 California. Le 0 à 100 km/h est ici avalé en 4,0 secondes.

SV Motors a également passé en revue les suspensions et les freins. Les pneus apposés sont des Pirelli Pzero Rosso ultra-performance. Avec cet équipement, la Corvette SV9 Competizione s’arrête de 100 km/h à 0 km/h en à peine 51 mètres. La plateforme de la C6 a également été modifié pour offrir un poids plus équitable entre l’avant et l’arrière.

Cette toute dernière Corvette très italienne verra sa production limitée à 1000 exemplaires. Le choix de l’exclusivité sera large : 25 livrées différentes, 5 types de sellerie et 4 versions de jantes. Le prix de vente est annoncé à 99 995 €.

Présentée samedi prochain à San Fransisco, elle éblouira également les chanceux qui assisterons au Concorso Italiano de Peeble Beach le 14 aout.