C’est désormais officiel, la nouvelle Citroën C3 sera commercialisée dans l’hexagone à partir du mois de novembre 2009. La génération actuelle s’est vendue à plus de deux millions d’exemplaires, ce renouvellement revêt donc un enjeu majeur pour la marque aux chevrons.

Citroën a mis les petits plats dans les grands, en s’inspirant fortement du concept DS Inside, pour son nouveau modèle, représentant un enjeu majeur:  « ce renouvellement est majeur pour la marque et nous offre les moyens de notre ambition, celle d’aller encore plus loin en parts de marché, aussi bien auprès des clients particuliers que des clients professionnels » Frédéric banzet, Directeur général de Citroën.

Qui plus est, à l’image du C4 Picasso ou du C3 Picasso, la nouvelle C3, ou le « visiodrive » pour le intimes fait la part belle à la luminosité avec notamment son pare-brise zenith se prolongeant sur une partie du toit. Un prouesse que la marque française qualifie même de nouvelle expérience automobile.
Ses mensurations de 3,94 mètres de long et 1,71 mètres de large sont contenues par rapport à ses concurrentes hexagonales, que sont les Renault Clio et Peugeot 207.

L’habitacle se veut plus cossu que l’actuelle génération faisant toujours largement référence au concept DS Inside aperçu au salon automobile de Genève. Côté équipement, on retrouvera entre autre un système audio RD4 mp3, de l’USB Box (prise USB+ jack, compatibilité full iPod, kit mains libres Bluetooth) et de la navigation MyWay.

Dès son lancement, la nouvelle C3 accueillera le bloc 1,6 HDI FAP de 90 ch, se targuant d’un rejet de CO2 de 99g/km. Courant 2011, de nouveaux blocs incluant le système Stop&Start feront leur apparition. Les diesels emmettront moinsde 95g de CO2/km, et une nouvelle motorisation essence trois cylindres fera son apparition.

PHOTOS: CITROEN C3 2009