Nouvelles Audi S4 berline et Avant 2009

Publié par Aurélien le 24 septembre 2008

L’Audi S4 délaisse son V8 adopté en 2004 pour revenir au V6 qu’elle partage avec sa grande sœur A6. Ce six-cylindres développe 333 ch pour un couple de 440 Nm disponible à 2500 tr/minute. Si ce bloc ne vous apportera pas la même symphonie que le V8, il se rattrapera par de meilleurs performances. Comment cela est-ce possible? Ce V6 est suralimenté et reçoit un compresseur mécanique type roots.

Le 0 à 100 km/h est goulument avalé en 5,1 secondes (5,2 pour le break), soit cinq dixièmes de mieux que sa devancière. La vitesse maximale est elle bridée électroniquement à 250 km/h. Le plus probant sur cette nouvelle mouture, c’est la diminution de la consommation annoncée par Audi, moins 27 % par rapport à l’ancienne. Soit une moyenne de 9,7 l au 100 km.

La transmission est la bien connue intégrale Quattro, à laquelle s’ajoute l’amortissement variable, offrant trois modes, confort, auto ou dynamique. La nouvelle boîte automatique à double embrayage S-Tronic à sept rapports est proposée en option.

Extérieurement, c’est comme à l’accoutumée, sobre et efficace. Les détails distinguant la S de la version « civilisée » concernent, les jantes de 18 ou 19 pouces (selon le choix) arborant un dessin spécifique, les rétroviseurs couleur argent, le spoiler et les deux doubles sorties d’échappement. L’habitacle est feutré avec un mélange noir et aluminium. Les sièges sport ainsi que le volant sont siglés S4.

La commercialisation est prévue pour mars 2009.