Il y a très peu de préparateurs qui arrive à ne pas dénaturer une Ferrari. D’autres arrivent même à les sublimer. Avec une bonne dose de sobriété et de sérieux, Novitec arrive à doper les monstres italiens aussi bien sur le plan technique qu’esthétique.
Dernièrement, les designers Novitec se sont attaqués à la California. Le style évolue peu, on observe une nouvelle teinte blanche, une nouvelle lame de spoiler avant, des optiques assombris, un petit becquet arrière et des jantes exclusives NF3 légèrement sur-dimensionnées (21 pouces à l’avant et 22 pouces à l’arrière). Les roues sont chaussées en pneumatiques Pirelli de 255/30 ZR 21 à l’avant et 315/25 ZR 22 à l’arrière.
L’intérieur drapé de cuir peut-être entièrement personnalisé selon les critères de choix du client.
Sous le capot, le V8 4,3 l de la California gagne un compresseur expulsant à 0,4 bar. Les ingénieurs Novitec ont également retravaillés les pistons, l’admission et ont montés de nouveaux injecteurs, un échangeur air/eau et une nouvelle ligne d’échappement. Ainsi, la puissance grimpe jusqu’à 606 chevaux (+ 146 ch par rapport au modèle standard) et le couple jusqu’à 603 Nm (+ 128 ch) ! Évidemment les performances s’en ressentent avec une vitesse maximale de 325 km/h et le 0 à 100 km/h plié en secondes.
Côté châssis, la caisse a été surbaissée de 35 mm grâce à des suspensions réglables de l’intérieur.





















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