Opel Insigna Sports Tourer 2009

Publié par Aurélien le 14 août 2008

Les lignes de ce break sont fluides et élancées, comme sur la berline, avec notamment sa face avant en rondeur et sa poupe sculptée intégrant de larges optiques. Si l’empattement de 2,70 m reste identique à la version sans sac à dos, le Tourer gagne 8 cm en longueur pour atteindre 4,91 m. Le coffre quant à lui peut contenir 540 litres.

Les ingénieurs Opel ne se sont pas contentés d’ajouter un coffre à la berline: « Néanmoins, il s’agit d’un modèle à part entière et pas seulement d’une version break de la berline ». En effet, le châssis est nouveau. Il peut recevoir un système de suspensions piloté électriquement « FlexRide » offrant trois modes (classique, confort, sport). Une version à transmission intégrale « Adaptative 4×4 » est aussi disponible.

Sous le capot deux nouveautés viennent s’ajouter aux sept motorisations déjà disponible. Un moteur essence « downsized » et un turbo diesel. Une version à faible rejet de CO2 « Ecoflex » fera par la suite son apparition.

Coté sécurité, on retrouve les équipements déjà disponible sur l’Insigna comme le système AFL (Adaptative Forward Lighting) qui donne accès automatiquement neuf réglages lumineux en fonction des conditions de circulation. Ainsi que le dispositif « Opel Eye » capable de mémoriser les panneaux de signalisation routière et d’alerter le conducteur s’il dérive de sa voie.

L’Opel Insigna Sports Tourer sera présentée au Mondial de l’automobile de Paris du 4 au 19 octobre 2008. La commercialisation est prévue au printemps 2009. Quant aux tarifs ils n’ont pas encore été annoncé.