Porsche Cayenne S Transsyberia 2007

Publié par Rémy Devaureix le 17 avril 2007

Ce rallye fait pas moins de 6200 km de Moscou à Oulan-Bator (Mongolie), une périple très audacieux ou la voiture sera très solicitée. 26 Porsche Cayenne S Transsberia seront développées pour l’occasion et auront la lourde tâche de reéditer les deux premières places de deux Cayenne S l’an passé.

Sous le capot de l’engin, on retrouve le V8 4.8 litres de 385 chevaux et 500 Nm de couple. De nombreuses modifications techniques ont été apportées et le moteur est accouplé à la boîte Tiptronic S avec rapport final raccourci et un différentiel électronique arrière aidant la transmission intégrale PTM (Porsche Traction Management).

On trouve également le contrôle dynamique de châssis PDDC et la suspension pneumatique PASM (Porsche Active Suspension Management), ainsi la bête peut passer des hauteurs de presque 75 cm et une hauteur d’eau bien plus importante puisque les portes ne laissent pas passer l’eau.

Esthétiquement, on remarque les feux sur le toit, les jantes, retrovisieurs et autocollants orange. Les pneumatiques 255/55 R 18 T (tout-terrain) peuvent atteindre une vitesse maximale de 190 km/h.

A l’intérieur, on trouve des sièges baquet (deux sièges dans l’habitacle seulement), une cage de sécurité répondant aux normes exigées par la FIA. Porsche a retiré tout ce qui pouvait alourdir l’engin et en a profité pour intégrer le matériel d’assistance (deux roues, deux jerrycans de 20 litres, un cric hydraulique, deux extincteurs, deux planches à sable, deux boîtes à outils, deux tentes, deux paillassons calorifugés, du matériel de remorquage dont un treuil et de l’éclairage).