Porsche RS Spyder 2007

Publié par Rémy Devaureix le 15 octobre 2006

Cette barquette utilise de la fibre de carbone pour constituer sa monocoque, c’est un atout pour être plus léger mais surtout une obligation pour être en accord avec la règlementation de l’Automobile Club de l’Ouest (ACO). Ainsi parée, elle pourra être présent aux Le Mans Series et aux 24H du mans !

Sous le capot, Porsche n’a bien sûr pas opté pour un V12 diesel (jamais Porsche ne mettra un mazout sous le capot de l’un de ses modèle et on préfère ça !) mais un moteur V8 3.4l de 503 ch (370 kW) à 10 300 tr/min accouplé à une boîte de vitesses à 6 rapports et commandes séquentielles au volant. L’embrayage est constitué de trois disques en fibre de carbone pour plus d’efficacité. Avec un poids total à vide de 775 kilos, la Porsche RS Spyder respecte les normes très strictes de l’ACO.