Les restylages des Séries 3 coupé et cabriolet viennent de sortir que la mode du renouveau continue chez BMW. Les spyshots qui suivent sont ceux de la future Série 3, berline, nouveau modèle. Un vrai nouvelle voiture quoi.

Sous la neige puisque c’est la saison (ce n’est pas un argument), ces spyshots récupérés par Motorauthority dévoilent que la Série 3 est très avancée en développement pour l’année 2012. Nouveau modèle après l’actuel datant de 2006. Le restylage et même le premier modèle étaient assez « tendus et nerveux » dans le design. Ce modèle serait plus sobre, reprenant les rondeurs et la ligne assez simpliste des actuelles Série 5 et 7. C’est d’ailleurs la suite logique, ce nouveau modèle. Même si BMW saute la Série 6 dans le cycle, il ne reste plus derrière que la Série 1. Douloureuse étape, les nouvelles Série 1 et 3 sont les best sellers de ventes chez BMW.

Esthétiquement, c’est encore la chasse aux infos malgré les revêtements psychédéliques. On distingue la grosse calandre étireé des Séries 5 et 7, un pare-chocs moins travaillé que le précédent modèle et un bloc optique réduit lui aussi à la plus simple courbe. Les feux arrières sont eux un peu plus séduisant, avec un travail circulaire décelable dans l’incrustation des LED’s. Le flanc reste muet, une simple arête devrait faire office de ligne de fuite pour cette Série 3 aux tranquillisants.

La tranquillité se poursuit justement dans le moteur. 6 et 4 sont prévus dans le catalogue, mais c’est un trois cylindres nouvellement étudié qui risque de faire motorisation de base. Dûment turbochargé, il développerait minimum 150 chevaux. Bien sur, l’hybride n’est pas mis de coté, un badge Active Hybrid floquera la tôle dans le cycle de vieillissement de la future Série 3 2012. Le module électrique éprouvé sur les Séries 7 et le X6 (et la future Série 5 à Genève) ne posera aucun problème d’installation.