Confirmée par Renault, la Twingo CC n’est toujours pas visible en vrai sans être, complètement camouflé ou en modèle réduit. Les spyshots ici présents sont encore un chef d’œuvre de mystère. La calandre spéciale semble pourtant là !

Cette calandre, plus massive devrait réduire l’effet « boudiné » du pare-chocs Twingo. Une grosse aération ouvrirait la Twingo dans un monde plus agressif. En dessous, une autre saillie dans la fibre, plus fine, distinguerait la Twingo CC. Pour un aperçu, c’est ici, comme dans le modèle réduit sortie en début de semaine du catalogue Norev.

Mécaniquement, no surprise : 1.2L turbo et 1.6L atmo, le tout s’échelonnant de 100 à 133 chevaux.
Coté gabarit, cette CC semble être un peu plus longue que la citadine d’origine. Réponse à Genève.