Tech: Batterie SCiB Toshiba pour recharger sa voiture électrique en 5 min
Publié par Rémy Devaureix le 2 novembre 2009
Imaginez plutôt, la recharge à 90% d’une batterie pour voiture électrique prendra certainement autant de temps que de faire un plein en carburant (environ 5 minutes).
De plus, la durée de vie des batteries SCiB est estimée à un minimum de 10 ans pour une utilisation quotidienne. La technologie Toshiba peut même subir 6 000 cycles de charge-décharge sans perte majeure de performances, souligne le fabricant japonais. Il faut savoir que les meilleures batteries lithium-ion actuelles demandent plusieurs dizaines de minutes pour être rechargées complètement.
A titre d’exemples, la Nissan Leaf et la Mitsubishi i-Miev, qui arriveront sur le marché européen fin 2010, nécessitent 30 minutes pour recharger 80% de la capacité de leur batterie depuis une borne spécifique et même plusieurs heures depuis une prise domestique de 200 volts !
La société japonaise espère produire 500 000 cellules par mois dès la première année, pour ensuite augmenter ses cadences et fournir les constructeurs automobiles.
Source : Futura-Sciences.com
Mitsubishi L200 2,5L GL CLUB CAB
Mitsubishi L200 136cv intense
Saab 9-3 VECTOR 1.8 T VECTOR BIO POWER
Commentaires :
Pour charger une batterie de 24kWh (celle de la Leaf) à 90% en 5 minutes, il faut une source d\\\’une puissance de 260 kW.
Il faut aussi des câbles capables de supporter les 2000A que cela suppose (environ 800 mm2 de section, soit 2,5cm de diamètre !)
Cette batterie est parfaite pour des capacités limitées, mais sa capacité de recharge rapide ne pourra pas être utilisée complètement pour les voitures électriques.