Outre le duo GT3/GT3 RS, il y a également une autre Porsche qui me laisse rêveur : la toute récente et rare Sport Classic. Chris Harris, journaliste chez Evo à eu l’immense chance d’essayer le bijou allemand basé sur les Carrera S et 4S (carrosserie).

On aperçoit l’auto sur différents plans fixes et en mouvement (belles glissades en perspective) mettant en valeur les lignes et les détails du coupé. La 911 Sport Classic nous re-dévoile son look « 2,7 l RS » avec ses jantes « funchs » et son aileron « queue de canard ».

Même si elle n’a rien d’une GT3 RS, la belle cache un beau flat-6 3.8 l délivrant 408 ch…

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Mais que diable, pourquoi est-elle si chère (plus de 200 000 euros) et si exclusive ?

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